斜牀身數控車牀是一種高精度、高效率的自動化機牀。配備多工位刀塔或動力刀塔，機牀就具有廣泛的工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。
首先從自動生產化來進行對比，機牀刀位數的增加，自動排屑機的配置，實際上都是爲自動化生產打基礎。一人值守多臺機牀，一直是機牀發展的方向。斜牀身數控車牀再增設銑削動力頭、自動送料機牀或者機械手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑，就成了工作效率高的自動數控車牀。
平牀身數控車牀的結構在自動化生產方面處於劣勢。雖然斜牀身數控車牀全面比平牀身數控車牀先進，不過市場使用率卻遠遠落後。
其次，就是通過切削剛性來進行對比，斜牀身數控車牀的截面積要比同規格平牀身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強。斜牀身數控車牀的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉相對平穩，不易引起切削振動，而平牀身數控車牀在切削時，刀具與工件產生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。
最後，通過加工精度來進行對比。數控車牀的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向着一個方向運動後再反向傳動時，難免會產生反向間隙，有反向間隙就會影響數控車牀的重複定位精度，從而影響加工精度。
斜牀身數控車牀的佈局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用於絲桿的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎爲零。平牀身數控車牀的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設計給斜牀身數控車牀帶來的先天精度優勢。
總的來說，斜牀身在自動化方面要更強於平牀身數控機牀，但是相對的來說，斜牀身數控機牀製作難度高，所以兩者各有其優勢之處。
以上就是的相關知識點，希望以上的內容能夠對大家有所幫助，感謝您的觀看和支持，後期會整理更多資訊給大家，敬請關注我們的網站更新。
